1. Распад вентила
1.1 Уклоните завртње за причвршћивање горњег оквира поклопца мотора, одврните матице четири вијка на поклопцу за подизање, окрените матицу вретена вентила у смеру супротном од казаљке на сату да бисте одвојили оквир вентила од тела вентила, а затим користите алат за подизање за подизање оквир доле и спусти га.на одговарајућу локацију.Део матице вретена треба раставити ради прегледа.
1.2 Извадите причврсни прстен на заптивном прстену тела вентила и притисните поклопац помоћу специјалног алата да бисте направили размак између поклопца вентила и прстена.Затим извадите четвороструки прстен у деловима.На крају, подигните поклопац вентила заједно са вретеном вентила и диском вентила из тела вентила помоћу алата за подизање.На месту одржавања обратите пажњу да спречите оштећење површине зглоба диска вентила.
1.3 Очистите унутрашњост тела вентила, проверите стање површине споја седишта вентила и одредите метод одржавања.Покријте растављени вентил посебним поклопцем или поклопцем и залепите заптивку.
1.4 Отпустите завртње шарки кутије за пуњење на поклопцу мотора.Завојница за паковање је олабављена и вретено вентила је одврнуто.
1.5 Раставите горње и доње улошке оквира диска, извадите леви и десни диск и задржите њихове унутрашње универзалне врхове и заптивке.Измерите укупну дебљину заптивке и забележите је.
2 Поправка различитих делова АПИ засуна:
2.1 Спојну површину седишта засуна треба избрусити посебним алатом за брушење (пиштољ за брушење, итд.).За брушење се може користити абразивни песак или брусна крпа.Метода је такође од грубог до финог, и на крају полирана.
2.2 Спојна површина диска вентила може се брусити ручно или машином за млевење.Ако на површини постоје дубоке јаме или жљебови, може се послати на струг или брусилицу на микро-обраду, а након нивелирања може се полирати.
2.3 Очистите поклопац вентила и заптивну амбалажу, уклоните рђу на унутрашњим и спољашњим зидовима заптивног прстена за притисак, тако да се потисни прстен може глатко уметнути у горњи део поклопца вентила, што је погодно за притискање заптивног паковања .
2.4 Очистите заптивање унутар кутије за пуњење стабла вентила, проверите да ли је унутрашњи прстен седишта за паковање у добром стању, да ли размак између унутрашње рупе и шипке за сечење треба да испуњава захтеве и да не би требало да буде заглављивања између спољашњег прстена и унутрашњи зид кутије за пуњење.
2.5 Очистите рђу на уводници за паковање и потисној плочи, а површина треба да буде чиста и нетакнута.Размак између унутрашњег отвора жлезде и резне шипке треба да испуњава захтеве, а спољни зид и пунило треба да испуњавају захтеве.
Кутија са материјалом не би требало да буде заглављена, у супротном је потребно поправити.
2.6 Отпустите вијак шарке.Проверите да ли део навоја треба да буде нетакнут и да ли навртка треба да буде нетакнута.Може се лагано зашрафити руком на корен вијка, а клин треба флексибилно окретати.
2.7 Очистите рђу на површини вретена вентила, проверите да ли је савијена или не и исправите је ако је потребно.Део трапезног навоја треба да буде нетакнут, без ломљења и оштећења, и након чишћења премазан оловним прахом.
2.8 Очистите четвороструки прстен, површина треба да буде глатка.Равне површине не смеју имати неравнине или коврче.
2.9 Све завртње за причвршћивање треба очистити, навртку треба да буде комплетна и флексибилна, а део навоја премазати оловним прахом.
2.10 Очистите матицу вретена и унутрашње лежајеве:
①Уклоните сигурносну матицу матице стабла вентила и завртањ за причвршћивање кућишта и одврните завртањ за закључавање у смеру супротном од казаљке на сату.
②Извадите матицу вретена вентила, лежај, диск опругу и очистите их керозином.Проверите да ли се лежај слободно окреће и да ли је диск опруга напукла.
③Очистите матицу вретена вентила, проверите да ли је трапезни навој унутрашње чауре у добром стању, а завртањ за причвршћивање са шкољком треба да буде чврст и поуздан.Истрошеност чауре треба да задовољи захтеве, у супротном треба је заменити.
④ Премажите лежај путером и поставите га у навртку.Диск опруге се склапају по потреби и поново састављају у низу.На крају, закључајте га сигурносном навртком, а затим га чврсто причврстите вијком.
3 Монтажа засуна
3.1 Инсталирајте квалификоване леве и десне дискове вентила на стезни прстен вретена вентила и причврстите их горњим и доњим удлама.Унутрашњост треба ставити у универзални врх, а заптивач за подешавање додати према условима одржавања.
3.2 Убаците вретено вентила заједно са диском вентила у седиште вентила ради пробне провере.Након што су диск вентила и заптивна површина седишта вентила у контакту, уверите се да је заптивна површина диска вентила виша од површине заптивке седишта вентила и да испуњава захтеве квалитета.У супротном, универзални врх треба подесити.Подесите дебљину заптивке док не буде прикладна и затворите је неповратном заптивком како бисте спречили да падне.
3.3 Очистите тело вентила, очистите седиште вентила и диск вентила.Затим ставите вретено вентила заједно са диском вентила у седиште вентила и поставите поклопац вентила.
3.4 По потреби инсталирајте заптивну амбалажу на самозаптивни део поклопца мотора.Спецификација паковања и број окрета треба да задовоље стандард квалитета.
3.5 Саставите четвороструке прстенове у редоследу и користите причврсни прстен да га држите како бисте спречили да падне, и затегните матицу завртња за подизање хаубе.
3.6 Напуните заптивну кутију за пуњење вентила са паковањем у складу са захтевима, поставите је у уводницу материјала и потисну плочу и проверите да ли је чврсто помоћу завртња шарке.
3.7 Вратите оквир поклопца вентила, окрените горњу матицу вретена вентила да би оквир пао на тело вентила и причврстите га спојним вијцима да спречите да падне.
3.8 Инсталирајте електрични погон вентила;горњу жицу прикључног дела треба затегнути како би се спречило да падне и ручно проверите да ли је прекидач вентила флексибилан.
3.9 Знакови вентила су јасни, нетакнути и исправни.Евиденција о одржавању је потпуна и јасна;а прихватање је квалификовано.
3.10 Изолација цеви и вентила је завршена, а место одржавања је очишћено.
Стандард квалитета одржавања засун вентила
1 тело вентила:
1.1 Тело вентила не би требало да буде без дефеката као што су пликови, пукотине и стругања, и треба га третирати на време након откривања.
1.2 У телу вентила и цевоводу не би требало да буде остатака, а улаз и излаз треба да буду неометани.
1.3 Чеп на дну тела вентила треба да обезбеди поуздано заптивање и да нема цурења.
2 стабљика:
2.1 Закривљеност стабла вентила не би требало да буде већа од 1/1000 пуне дужине, у супротном треба да се исправи или замени.
2.2 Део трапезног навоја стабла вентила треба да буде у добром стању, без икаквих недостатака као што су поломљени или пукнути, а количина хабања не би требало да буде већа од 1/3 дебљине трапезног навоја.
2.3 Површина је глатка и без рђе, и не би требало да буде љускаве корозије и површинског деламинације у делу контакта са заптивком за паковање.Ако је дубина уједначене тачке корозије већа од 0,25 мм, треба је заменити.Завршница би требало да буде гарантовано изнад ▽6.
2.4 Навој за повезивање треба да буде нетакнут, а игла треба да буде поуздано причвршћена.
2.5 Након што су резна шипка и матица резне шипке комбиноване, треба да се ротирају флексибилно и неће бити заглављивања у целом ходу.Навој треба премазати оловним прахом за подмазивање и заштиту.
3 заптивке за паковање:
3.1 Притисак и температура коришћеног паковања треба да испуњавају захтеве вентилског медијума, а производ треба да прати сертификат или неопходну идентификацију за испитивање.
3.2 Спецификације паковања треба да испуњавају захтеве за величину кутије за заптивање и не би требало да се замењују превеликим или премалим паковањима.Висина паковања треба да одговара величини вентила.
инча, и требало би да остави термичку маргину.
3.3 Интерфејс за паковање треба да се исече у коси облик под углом од 45°.Спојеви сваког прстена треба да буду размакнути за 90°-180°.Дужина паковања након сечења треба да буде одговарајућа, и не би требало да постоји празнина или суперпозиција на интерфејсу постављеном у кутију за пуњење.
3.4 Прстен седишта за паковање и уводница за паковање треба да буду у добром стању без рђе, унутрашњост кутије за паковање треба да буде чиста и глатка, размак између шипке врата и прстена седишта треба да буде 0,1-0,3 мм, а максимално не прелази 0,5 мм.Размак између унутрашњег зида кутије за пуњење је 0,2-0,3 мм, а максимум није већи од 0,5 мм.
3.5 Након што су завртњи шарки затегнути, притисна плоча треба да буде равна, а сила затезања уједначена.Завојница и унутрашњи отвор потисне плоче треба да буду у складу са зазором око вретена вентила.Заптивач утиснут у комору за паковање треба да буде 1/3 његове висине.
4 АПИ заптивне површине запорног вентила:
4.1 Након одржавања, диск вентила и заптивна површина седишта вентила треба да буду без мрља и жлебова, контактни део треба да чини више од 2/3 ширине отвора вентила, а завршна обрада треба да достигне ▽10 или више.
4.2 Саставите диск испитног вентила.Након што је диск вентила уметнут у седиште вентила, уверите се да је језгро вентила 5-7 мм више од седишта вентила да бисте обезбедили чврсто затварање.
4.3 Приликом склапања дискова левог и десног вентила, самоподешавање треба да буде флексибилно, а уређај против пада нетакнут и поуздан.
5 матица:
5.1 Унутрашњи навој чахуре треба да буде у добром стању и да нема поломљених или насумичних копчи, а фиксирање са спољним кућиштем треба да буде поуздано и без лабавости.
5.2 Сви делови лежаја треба да буду у добром стању и да се флексибилно ротирају.На површини унутрашњег омотача и челичних куглица нема пукотина, рђе, тешке коже и других недостатака.
5.3 Диск опруга треба да буде без пукотина и деформација, у супротном треба је заменити.3.5.4 Вијци за причвршћивање на површини сигурносне матице не смеју се олабавити.Матица се флексибилно ротира, а аксијални зазор је загарантован, али не већи од 0,35 мм.
Време објаве: 03.06.2019